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根據世貿組織的數據，2005年中國遭遇世貿組織成員國反傾銷調查共57起，比2004年增加8起，居世貿組織所有成員國首位，而居第二位的印尼僅有14起。有關人士表示，雖然汽車行業目前還不會過多地遭遇反傾銷，但從長遠來看，隨著出口規模的擴大…
中國海關總署日前公告稱，原定于自2006年7月1日起實施的上調具有整車特征的汽車零部件進口關稅管理辦法，推遲到2008年7月1日實施，但海關總署未對上述決定做出解釋。 我國于去年頒布《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》，原定…
近日，商務部有關負責人在接受記者采訪時指出：“當中國汽車零部件企業遭遇國外反傾銷襲擊時，我們必須提高警惕，加強自我保護，防止外國向中國傾銷汽車零部件產品。” 外資企業占據中國零部件市場很大份額 當前，在全球排名前1…
中國正在把制造業資源轉向更高端產品的生產,這給全球范圍內一系列行業帶來了更大的競爭壓力,從中國汽車零部件產業的迅速崛起中就可以感受到這一點。 就在幾年前,中國國產的汽車零部件還飽受質量不可靠的困擾,而且,與美…
支柱地位依舊 車企領先５００強 ２００６年《中國機械５００強》暨《世界機械５００強》發布會日前在人民大會堂落下帷幕。據中國機械工業經濟管理研究院等機構統計顯示，一汽、上汽、東風等三個汽車集團位居《中國機械５００強》…
雖然現在有很多人認為國內汽車零部件企業已經具備了大批量出口的潛力，但以我們這幾年對供應鏈體系所做的研究來看，國內零部件企業要想成為國際上的一級供應商或者是配套供應商，并不是一件很容易的事情。 歐、美、日…
