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據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，去年前10月中國(guó)汽車出口量首超進(jìn)口，前11月“出”比“進(jìn)”多出1.2萬輛—— 2005年，中國(guó)向汽車出口時(shí)代又邁進(jìn)了一步。在出口榜單上，吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、金龍、長(zhǎng)城、中興、江淮、一汽等一批擁有自主品牌…
昨天從國(guó)家認(rèn)監(jiān)委獲悉，年內(nèi)將對(duì)12種汽車零部件產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制認(rèn)證，到時(shí)沒有獲得認(rèn)證的汽車零部件產(chǎn)品將不得在市場(chǎng)上銷售。 據(jù)了解，按照相關(guān)法律，凡列入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄內(nèi)的產(chǎn)品，沒有獲得認(rèn)證標(biāo)志，一律不得進(jìn)口…
專訪BDA中國(guó)區(qū)總監(jiān)王忠杰 近日，德爾福的破產(chǎn)重組在全球范圍內(nèi)引起廣泛關(guān)注。除媒體報(bào)道過的萬向，還有眾多國(guó)內(nèi)和國(guó)際企業(yè)對(duì)德爾福的資產(chǎn)出售表示了很強(qiáng)的興趣。在國(guó)內(nèi)企業(yè)爭(zhēng)相走出去的大趨勢(shì)下，如何與來自全球的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)并有所收…
在底特律的光榮與夢(mèng)想分崩離析之后，世界汽車業(yè)開始步入多元角逐的階段 1月8日(美國(guó)東部時(shí)間)，底特律車展開幕。這一天，全世界的汽車人和關(guān)心汽車業(yè)發(fā)展的人士都將目光聚焦在底特律。美國(guó)密歇根州的底特律，是世界汽車工業(yè)的搖籃。在…
2005年12月16日，冬天的羊城依然是綠意融融。位于廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科學(xué)城內(nèi)的歐姆龍廣州工廠迎來了來自各方的代表。來自歐姆龍公司本部、廣州市相關(guān)政府部門和世界各地的媒體記者與新工廠的全體員工共同見證了這一歷史性的時(shí)刻，同時(shí)也為…
我國(guó)的汽車工業(yè)，正如日中天的發(fā)展，全國(guó)各地紛紛舉辦國(guó)際性車展，香車美女吸引了眾多人士的眼球。在這一片繁榮昌盛中，我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，中國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)在也到了十分令人關(guān)切的時(shí)刻。二十多年來，中國(guó)汽車工業(yè)的合資之路，采取以市…
