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目前已經躋身世界第5位、德國排名第3位的汽車零部件供應商——采埃孚公司的第15家分公司采埃孚富奧底盤技術（長春）有限公司正式落成，由全球領先的底盤零部件技術生產廠商德國采埃孚集團和中國大型汽車零部件企業富奧汽車零部件有限公司投…
全球最大汽車零部件生產商德爾福申請破產保護，凸顯北美汽車零部件業的整體困境。但它們紛紛踏著隆隆的腳步邁向了東方，中國汽車配件的產業環境到了即將被顛覆的邊緣 羅伯特·米勒再一次展示了他的鐵腕作風——這位剛剛走馬上任兩個月…
彼得·格蘭納說，好的發動機是要有全球競爭力的，因此MGG公司才把一個全新的、節能環保的產品引進到中國來，因為中國是一個充滿發展機會的國家，對新技術的渴求與重視程度在提高。 在國家制定“十一五”規劃的關鍵時刻，國產汽車零…
寶鋼集團公司總經理徐樂江與加拿大駐滬總領事羅伯特、寶鋼集團公司副總經理何文波與加拿大考特集團總裁考特在上海寶山羅店工業園分別為加拿大NMPC公司和上?？茖毱噦鲃蛹邢薰窘遗啤４舜魏献魇菍氫撨M入高精度汽車零部件制造產業的…
記者從商務部在四川舉辦的“跨國公司西部投資座談會”上獲悉，２００４年至今大量美國汽車零件制造商申請破產保護，全行業陷入低谷，業內人士認為這有可能成為中國承接產業轉移的一個有利機遇。 美國最大的汽車零部件供…
全美最大汽車零部件供應商德爾福公司在上星期六申請破產保護，“德爾福的破產可能是美國汽車業強地震的一個前兆。”就在德爾福申請破產保護的第二天，行業分析師和汽車生產商們發出了這一“黑色警報”。很顯然，德爾福的破產將極大沖擊本來…
