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近日，來自中國政府對于零部件工業強勁支持政策，讓正在華考察的全球最大汽車零部件供應商和財富500強之一的美國德爾福全球副總裁大衛·伍林異常振奮。對這位出身于美國西點軍校的前任陸軍軍人來說，這種振奮不亞于他首次登上中國天安門城…
“就是因為奔馳轎車的零部件國內不能生產，但中國又想在本土生產奔馳車，才上演了北汽控股與戴-克集團不平等合資的怪劇。”11月11日，北京一家奔馳轎車4S店負責人衛先生（化名）在接受本報記者采訪時說。他的觀點是：零部件才是汽車的靈魂…
銷售額 全球最大100家汽車零部件配套企業中，第1位為德爾福公司，其汽車配套零部件全球銷售額為264億美元。第100位為卓越工業國際公司，汽車配套零部件全球銷售額為50.6億美元。我國汽車零部件行業在銷量上與世界…
通用汽車掌門人瓦格納本周一（美國時間）公布了最新“求生計劃”：將在2008年前關閉9家汽車裝配廠及3家服務和零部件工廠，并裁員3萬人。公司希望借此節約70億美元支出。《第一財經日報》從中國的相關人士處了解到，通用的這一舉動對于其在…
出口壞賬率高達5% “300億美元=中國企業的海外出口壞賬”，這是商務部國際貿易經濟合作研究院最近一份抽樣調查數據中的一個等式。據統計，目前中國出口業務的壞賬率高達5%，是發達國家的10~20倍。 …
在滬深兩地上市的公司，基本上都是國內主流的整車和零部件企業。但近一個月以來，14家在滬深兩地上市的汽車類企業陸續發布了對今年業績的悲觀預測，而僅有3家企業預計全年業績會增長。 進入10月以來，在…
