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精益生產、分層制造 等速驅動軸內部挖潛成效明顯

2006-03-08

    為適應主機市場的變化,等速驅動軸通過精益生產、分層制造等手段不斷挖潛增效,取得較為明顯的成效。

    近期,等速驅動軸來自配套廠家的訂單非常多,有時一個訂單的產品還沒有產出,下一個訂單又來了,時間要求特別緊。尤其是臨時要貨計劃,今天下的訂單,可能明天就要交貨。針對這一情況,等速驅動軸為滿足生產需求,按時按質給客戶交貨,對OEM產品實施拉動式生產。即逐個列出各個主機配套廠家的配套層次,明確每一道工序產出時間,優先保證重點配套客戶。該方式確保了各大主機廠家配套產品的按時產出,為工廠后續同步配套工作打下良好基礎。

    除了開展拉動式生產,等速驅動軸深入實施內部挖潛增效,推行精益化生產,不斷優化生產流程。工廠首先重新組合了金工車間銑端面打中心孔、保持架車間內外圓磨床以及熱處理殼類零件探傷噴漆等多道工序。這一舉措實施后共減少操作人員8名,縮短了勞動時間,大大提高了生產效率,有助于工廠全面實施“一人多機”、“一人多崗”。今年初,等速驅動軸著手在其它工序推廣這一舉措,全面優化生產流程,提高生產效益。

    同時,工廠還實施了分層制造。根據客戶的不同要求,充分利用社會資源,通過招標、比質比價、技術改進等措施,成功實現了某些較低層次產品供方的開發,已有多個型號產品通過實驗驗證并實現批量供貨。在降低制造成本的同時,也加快了產出時間。另外,通過完善供方管理體制,進一步加強對供方的選擇、考核,做到既要提高供方交付和質量保證能力,更要確保與市場同步發展的要求,做到后續有保障。

    目前,隨著市場規模的進一步擴大,工廠正在進行原總裝車間的改造,為熱處理擴能做好準備。          (方葉生)
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