2009-06-25
近日，萬向精工“萬向汽車軸承省級高新技術企業研究開發中心”被省科技廳評為2008年“優秀”。
近日，省科技廳組織省信息研究院評估中心，對建設期滿2年及以上的省級高新技術企業研究開發中心，就機構運行、人才培養、經費投入、項目承擔、效益產出等方面表現突出的企業進行了評估。此次參加評估的企業共有469家，涉及紡織、機械等各行業，萬向汽車軸承省級高新技術企業研究開發中心總分排名第15名，評定為“優秀”級，在浙江省同行業中排名第一。
萬向汽車軸承省級高新技術企業研究開發中心（以下稱研發中心）成立于2001年11月，是萬向精工技術研究機構，它下設項目工程部、技術質量部及試驗室、標準化室及技術檔案室，擁有一支85名研究開發人員的技術團隊，其中中級職稱占60%，高級職稱占12%。研發中心建立之初就配套較完善科技管理制度等十多項科技管理內容。研發中心先后建立并通過QS9000、ISO/TS16949、ISO14001、OHSAS18001體系認證。標準化體系達到浙江省標準化行為企業標準體系3A級水平，計量體系達到國家一級計量體系認證，各種體系的運行，使研發中心運作更加完善，達到持續改進的目的。
研發中心設立的目的是結合高端汽車要求，深入研究零部件技術，并通過項目制方式運作，研發出符合汽車要求的專業零部件及相應技術。隨著進入主機廠配套檔次的提高，對于項目管理要求更加高，更加嚴格。研發中心力求項目管理創新，全面推進項目管理新模式，強化項目管理、產品研發和設計，特別是現代設計技術的應用；推行項目責任制，及時簽訂項目責任書，落實項目開發的責、權；不定期開展專業的DOE、OEM培訓以及項目管理系列培訓，提高項目工程師的專業素質，更好運用到實際的項目管理中。
研發中心更注重人才，注重創新。建立以內部培養為主，外引人才為輔的綜合性專業技術人才開發體系。對有工作能力、事業心強、有創新精神的專業技術人員進行重點培養；建立、完善收入分配和考核體系，提高專業人才的待遇。對于在項目開發過程中有突出貢獻的，則根據項目獎勵制度進行獎勵。
近幾年來，在完善硬件設施的同時，研發中心在充分消化吸收國外技術支持的基礎上自行研制開發，形成自身的核心技術，自主研發完成汽車輪轂單元從一代到二代到三代的升級換代，并具備與主機廠同步開發能力，為開拓更大的市場進入高檔次市場奠定了技術基礎。目前，萬向精工已經進入大眾、通用、比亞迪、華晨、海馬、福特、奇瑞等國內大部分主機廠配套，而且配套份額不斷提升，產銷指標記錄不斷創新高，其中今年5月實現銷售收入同比增長28.5%。
目前，萬向精工已經形成汽車輪轂軸承單元1000套/年的生產能力，并計劃在2010實現汽車轂軸承單元2000套/年的生產能力。
科技是生產力，企業的發展離不開研發能力的提升，尤其是一支穩定、高效的技術開發人員團隊，是企業在市場競爭中取勝的根本保證。因此，萬向精工會繼續加大研發中心的投入，加大對技術創新的投入，開發出更多的產品滿足不同客戶的需求。 （徐軍龍）
