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萬向創始人、董事局主席魯冠球入選汽車名人堂，成為首位進入汽車名人堂的中國人，萬向也成為第一家以清潔能源汽車入選的公司。魯偉鼎赴美出席頒獎活動。連日來，多家主流媒體進行了報道。2022年7月21日 中國日報網《萬向集團創始人魯冠球入選汽車名人堂》當地…
在這方面，日韓制造商沒有遇到歐美的難題。以本田汽車為例，廣州本田成立于1998年7月1日，而就在同一天，東風本田發動機廠也宣布成立，直接為廣州的整車項目提供動力總成。 再看看豐田的例子，日本電裝集團是豐田汽車的主要供應商，目…
當歐盟和美國對中國的汽車零部件關稅政策叫苦連天時，他們的日韓同行們在忙些什么？ 來看看本田公司，他們正在暗自發力的一些事情遠比發布civic和思迪兩款國產新車意義深遠。就在兩個月以前，本田一家最新的零部件公司宣布在廣東佛山…
做人要厚道。雖說無商不奸，但做企業也還是要厚道一些好。 所有的在華合資汽車企業，都曾聲稱，在中國建廠，不是圖短期利益，是為了長期致力于中國汽車市場的繁榮。(也有少數愛給自己貼金的，說自己來中國是為了提高中國汽車技術的，…
“即便這場申訴最后裁決中國敗訴，中國政府仍將繼續采取其他措施，阻止這種沒有多大附加值的CKD組裝生產模式。最直接的方式將是，在審批合資項目方面進行多層意義的把關。”中國汽車工業協會政策研究會接受《第一財經日報》采訪時稱。 …
“在擴大開發中重視維護國家經濟安全”。溫家寶所作的《政府工作報告》中明確提出了這樣的觀點。而反觀我國的汽車零部件、汽車緊固件行業，我們正在逐漸地失去自我，跨國公司從合資合作到獨資建廠，再到大舉并購我國發展潛力較大的零部件企…
歐盟委員會30日宣布，歐盟已經和美國一起，要求在世界貿易組織框架下就汽車零部件關稅問題與中國進行雙邊磋商。 歐盟貿易委員曼德爾森在一份聲明中表示，雙邊磋商將使各方得以澄清各自的立場，并尋求各方滿意的解決方案。他…
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