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萬向創始人、董事局主席魯冠球入選汽車名人堂，成為首位進入汽車名人堂的中國人，萬向也成為第一家以清潔能源汽車入選的公司。魯偉鼎赴美出席頒獎活動。連日來，多家主流媒體進行了報道。2022年7月21日 中國日報網《萬向集團創始人魯冠球入選汽車名人堂》當地…
近日，受零部件新政的影響，上海通用的凱迪拉克和北京奔馳的大切諾基停止了在國內的生產，轉為進口車型。有人士稱，這次停產拉開了那些銷量小的豪華車所謂“國產”轉進口的序幕。 去年4月1日，國內開始實行《構成整車特征的汽車…
《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》出臺后，豪華車紛紛調整國產策略。日前，凱迪拉克和大切諾基宣布終止國產改為進口。而寶馬和沃爾沃等則表示，不會改變國產策略。 為省成本取消國產化 該《辦法》出臺于去年4…
擔心人民幣升值打擊出口的憂慮再起，這次抱怨得最厲害的行業，不是紡織，而是汽車零部件。中國靠襪子、襯衫、毛巾打開出口局面，未來5到10年內，目前剛剛起步的汽車零部件行業，則有望成為下一個出口龍頭。 中國汽車零部件走向世界之路才剛剛開始。…
上海，2006年5月22日—— 作為汽車行業全球最有影響力的技術服務組織，SAE International（國際汽車工程師學會）2006年度主席Greg Henderson先生日前首次訪問中國，與中國同行商討如何更加有效地利用SAE International的資源和優…
本周，凱迪拉克、大切諾基兩個偽“國產車”向媒體確認停產，改為全面進口。上海通用公關部人士如此說明個中原委，“凱迪拉克在中國只是散件組裝，沒有真正意義上的國產，并一直在繳納和進口整車等同的關稅。” 在海關總署、國家發改委…
近年來，我國零部件出口連年呈現迅猛態勢，成為我國汽車行業出口的主要組成部分。據統計，2005年，我國汽車總產量超過550萬輛，汽車零部件制造業銷售收入超過5000億元，同比增長18.67%。其中汽車零部件出口額高達152.35億美元，同比增長75…
