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2006-06-02
5月31日，由科技部中國技術市場管理促進中心、德國大眾汽車公司采購部、德國“國際汽車零部件與新技術展覽會(IZB)”共同主辦，中國制造企業聯合會承辦的“德國大眾汽車零部件采購暨IZB國際展覽會發布會”在北京舉行。
據了解，德國大眾汽車公司每年在全球范圍內采購大量的汽車零部件，該公司十分注重在中國的零部件采購工作。2006年，大眾將在中國采購總價值達10億美元的汽車零部件，并計劃此后每年在中國采購的汽車零部件總價值在10億美元以上。同時，大眾擬將在德國本土的部分采購項目轉移到中國，加快從中國采購的步伐。鑒于此，IZB也順理成章地把其發布會搬到了中國。對此，中國汽車工業協會專家委員會副主任委員榮惠康先生直截了當地指出了IZB展會在中國招商的背景：“全球汽車工業產能過剩，日、韓汽車企業異軍突起，考慮到汽車工業競爭的三要素———質量、價格、服務，到中國去尋找供應商已成為最有希望的事情?！?/P>
據IZB展會董事漢寧·艾克先生介紹，每兩年定期在德國大眾公司總部沃爾夫斯堡舉辦的IZB展會，是世界上具有影響力的汽車零部件專業技術展覽會。由于它的專業化，已經吸引了大量參加法蘭克福車展的零部件廠商，目前業已成為歐洲最大的供貨商博覽會。從2004年舉辦的上一屆(第三屆)展覽會的情況來看，在2.2萬平方米的展覽面積上，共有來自17個國家的509家供貨商參展，專業觀展商則達到3.8萬家，這還不包括來自大眾汽車公司的1萬名左右的公司職員觀展。
IZB展會由展覽會、專業講座、大會三部分組成。其中的專業講座包含研發、電子、材料、生產、IT服務和管理六個主題，每個參展商都有權免費進行20分鐘的專業講座，上屆展會的三天期間共有170個專業講座。
對于參展商的級別，根據IZB組委會的統計，在2004年的展會中，有四分之三的參展企業代表為該企業經理或企業領導，三分之一的參展企業為大型或大中型企業，而87%的參展企業借此機會建立了新的商業聯系。對于參展商的機遇，艾克先生強調，向全世界介紹自己的企業和產品、贏得新的客戶、進入歐洲市場，這已經足以吸引企業的目光。由于有著大眾公司的背景，艾克先生的這一說法并非是“空頭支票”。就拿與該展會同期建設的沃爾夫斯堡市創新工業園區來說，目前已經有全世界220個供貨商在此扎根，其中全球前30位的供貨商中的23家已經在此建立了生產基地。
由于中國汽車工業的快速發展，IZB組委會已經確定今年展會的主題為“中國年”，組委會專門設立了中國企業展區，顯示出中國汽車零部件產業的地位和世界各大汽車公司與中國企業合作的意愿。
艾克先生介紹，在10月10日展會正式開幕前的兩天，主辦單位將特意安排舉辦“德中汽車配件供貨商大會”，對德中汽車業的結構與發展、德國和歐洲的生產管理與標準、在全球框架下戰略地面對中國的挑戰、中國供貨商的擴展等幾個主題進行研討。展會期間，以大眾集團公司董事長為首的大眾高層領導將對包括中國企業展區在內的主要展館進行巡視參觀，并與企業人員進行交流。
據悉，本屆展會將吸引來自22個國家的供貨商參展，展會面積達0.0.8萬平方米。世界前20位供貨商中已經有13家報名參展，中國已經有16家企業確定參展。
就IZB這一對中國廠商而言較新的零部件展會，中國制造企業聯合會會長楊舜凱先生表示，由于參展企業可以近距離地接近德國大眾等歐洲汽車公司，IZB展會給中國汽車零部件企業提供了確實可行的進入歐洲市場的機會，為中國制造企業進入世界級市場搭建了一個很好的平臺。
