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汽車零部件巨頭德爾福宣布剝離非核心業(yè)務(wù)

2006-04-04

    分析人士指出,中國零部件企業(yè)將因此獲得跨國并購良機(jī)

  美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日,德爾福公司正式宣布了其新的戰(zhàn)略發(fā)展框架,試圖通過廣泛的全球重組在2007年上半年完成先前宣布的業(yè)務(wù)重組,恢復(fù)業(yè)務(wù)穩(wěn)定并獲得利潤。  

  德爾福董事長兼首席執(zhí)行官史蒂夫·米勒表示:“為了完成重組過程,我們必須把重點(diǎn)放在五個(gè)領(lǐng)域。第一,修改勞動(dòng)協(xié)議;第二,結(jié)束和通用汽車的談判,以確定通用對(duì)我們的歷史遺留問題和勞動(dòng)力成本問題上的財(cái)務(wù)支持,以及推動(dòng)德爾福業(yè)務(wù)發(fā)展的承諾;第三,改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),并且結(jié)合這一新的重心進(jìn)行必要的制造業(yè)務(wù)部署;第四,改變員工總數(shù);第五,設(shè)計(jì)一個(gè)可行的解決我們目前養(yǎng)老金問題的方案。”

  分析人士指出,由于德爾福公司在新的戰(zhàn)略發(fā)展框架中明確區(qū)分了核心業(yè)務(wù)和非核心業(yè)務(wù),并明確表示將出售非核心業(yè)務(wù),這為有志于在零部件行業(yè)獲得更好發(fā)展的中國零部件企業(yè)提供了跨國并購的良機(jī)。去年,在德爾福剛剛宣布進(jìn)入破產(chǎn)重組程序時(shí),就傳出中國的萬向集團(tuán)有意收購部分德爾福的業(yè)務(wù),但消息并未得到雙方證實(shí)。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從德爾福了解到,德爾福總裁兼首席營運(yùn)官Rodney O’Neal已經(jīng)明確,德爾福將把精力集中在下列有關(guān)核心戰(zhàn)略產(chǎn)品線上:控制與安全;電氣/電子系統(tǒng);娛樂和通信;動(dòng)力總成;安全;熱工。同時(shí),O’Neal明確指出了不適合該公司未來戰(zhàn)略框架的非核心產(chǎn)品線,并強(qiáng)調(diào)公司將出售或關(guān)閉此類產(chǎn)品線。O’Neal說:“非核心產(chǎn)品包括剎車和底盤、催化劑、駕駛員座艙和儀表板、車門模塊和車門鎖、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪軸軸承。”

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