萬(wàn)向系統(tǒng)前后制動(dòng)器總成項(xiàng)目項(xiàng)目獲市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
2006-01-17
近日，萬(wàn)向系統(tǒng)馬自達(dá)MPV前后制動(dòng)器總成項(xiàng)目被杭州市科委評(píng)為科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。
萬(wàn)向系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)制造汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)及零部件，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的汽車(chē)底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)零部件生產(chǎn)企業(yè)之一。公司擁有世界先進(jìn)的制動(dòng)器加工設(shè)備，在技術(shù)上領(lǐng)先于同類(lèi)企業(yè)。
汽車(chē)前、后制動(dòng)器總成是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵件和安全件。因主機(jī)廠要求，配套產(chǎn)品需達(dá)到進(jìn)口原裝件水平，因此技術(shù)難度大。萬(wàn)向系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)小組成員沈仁泉、陳金水、李剛、孫建標(biāo)、劉國(guó)群、袁云江等經(jīng)過(guò)近兩年的研制攻關(guān)，充分利用試驗(yàn)設(shè)備齊全的優(yōu)勢(shì)反復(fù)攻關(guān)，終于使產(chǎn)品達(dá)到進(jìn)口原裝件水平。為保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，公司專(zhuān)門(mén)從德國(guó)、日本、臺(tái)灣等地引進(jìn)加工中心30余臺(tái)，針對(duì)日本標(biāo)準(zhǔn)研制了制動(dòng)鉗總成、前后制動(dòng)器總成裝配檢測(cè)線(xiàn)3條，這些生產(chǎn)設(shè)備在國(guó)內(nèi)均屬領(lǐng)先水平。據(jù)悉，該車(chē)型的前后制動(dòng)器從去年開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化，由萬(wàn)向系統(tǒng)獨(dú)家配套。
今后，萬(wàn)向系統(tǒng)將繼續(xù)以科技進(jìn)步為依托，以開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外汽車(chē)底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)零部件市場(chǎng)為目標(biāo)，努力發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)集成配套供應(yīng)商。
