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2010-09-19
杭州即將啟動私人購買新能源汽車補貼試點
萬向電動汽車積極推進落實
本報訊 近日，萬向電動汽車公司與杭州市節能與新能源汽車發展協調小組簽訂了《關于共同推進私人購買新能源汽車試點工作戰略合作協議》。此后，杭州市政府召開新聞發布會，公布了《杭州市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》，這標志著杭州市私人購買新能源汽車補貼試點工作即將啟動。根據萬向與政府所簽的合作協議，政府將加大對新能源汽車及其關鍵零部件技術研發的資助力度，重點支持產業化項目和具有自主知識產權技術研發項目。萬向電動汽車將與杭州市政府共同推進落實這項工作。
新聞發布會上，確定了私人購買新能源汽車補貼試點工作的目標：到2012年底個人購買量達到20000輛。為此，全市計劃建成集中充電站4座，充（換）電站38座，配送中心145座，充電樁3500套。
萬向在電動汽車上已投入多年，并取得了不俗成績，形成了突出優勢。今年上海世博會上有一半電動汽車采用了萬向的電池；即將開幕的第16屆亞運會上，也將出現萬向電動汽車的身影。接下來，萬向電動汽車將更加堅定，更有信心，與政府共同推進落實，推動新能源事業的發展；同時，企業也將繼續加強技術研發，完善售后服務體系，為杭州消費者提供質量更高、價格更優的新能源產品，為實現試點目標盡力。
政府鼓勵 萬向發揮帶頭作用
私人購買新能源汽車補貼試點是我國繼節能與新能源汽車示范推廣試點后，新能源汽車領域的又一個試點工作，充分顯示了我國把新能源汽車產業當作國家戰略性新興產業的信心和決心。杭州市能夠成為新能源汽車“雙試點”城市，也是國家對杭州新能源汽車試點及產業化發展的鼓勵和肯定。之所以能成為第一批電動汽車示范試點城市，關鍵是杭州在新能源汽車的研發和推廣方面已奠定了一定基礎，取得了初步成就，尤其是擁有像萬向等一批新能源汽車及其關鍵零部件的生產企業和研發機構。
今年6月17日，杭州市委常委、副市長沈堅來萬向調研，他說：“杭州進入國家新能源產業的‘雙試點’城市，萬向功不可沒。”他指出，萬向電動汽車正面臨著千載難逢的機會，必須搶抓機遇，占領電動汽車發展的制高點。無論企業基礎、十年投入、發展目標，萬向理應在國家電動汽車產業方面占有一席之地，起到引領、示范、帶動作用。國家把電動汽車產業作為戰略性新興產業，要在世界占領制高點，萬向也理應走在國內前列。沈堅表示，只要萬向下決心，市委、市政府一定為萬向加油、鼓勁。
4種模式 個人補貼最高超12萬元
發展新能源汽車，離不開政府的支持。根據實施方案，中央財政將拿出12億元撥付給汽車生產企業，其中純電動乘用車每輛最高可補6萬元，混合動力乘用車每輛可補5萬元，汽車生產企業按照扣除補貼后的價格銷售給用戶；杭州財政再拿出8.6億元，直接補貼給消費者。為充分滿足私人用戶的不同需求，補貼試點以電池租賃、整車租賃和整車銷售相結合，根據以下不同情況給予不同額度的補貼：
情況一，對采用電池租賃模式購買純電動汽車的消費者，根據電池租賃合同，補貼電池租賃費，讓消費者免費使用電池3年或6萬公里。
情況二，對采用整車租賃模式的消費者，給予整車租賃費用50%的補貼，最高每輛車補貼1000元/月。同時享受情況一的補貼。
情況三，對購買整車的消費者，如買的是混合動力車輛，可獲最高3萬元的補貼；如是純電動車輛，可獲最高6萬元的補貼。同時享受情況一和情況二的補貼。
情況四，對個人燃油車換購新能源汽車的消費者，不僅享受上述所有補貼，每輛車還將給予3000元的額外補貼。
除以上對個人消費者的補貼政策之外，杭州市政府對于單位組織團購10輛新能源汽車以上的，每輛將給予3000元的補貼，同時享受一切針對個人的補貼政策。
據測算，經過中央和地方兩重補貼后，杭州的消費者最高可享受一輛車12.3萬元的補貼。此外還有更多的鼓勵政策，如：在景區、商場、超市等車輛密集處，設定新能源汽車的專用停車位，免費停放；新能源汽車不受節假日單雙號出行的限制等等。
政企合力 共同發展新能源汽車
新聞發布會上出臺的這個實施方案，不論對市民，還是對電動汽車及其關鍵零部件的生產企業，都不啻是振奮人心的消息。
萬向租賃負責電動汽車租賃項目的黃偉說：“政府補貼是間接對我們配件方的支持，萬向的優勢就是電動汽車最核心的部件——電池。對于這個新事物，勿論是企業，就是政府也在探索中。大家的目標是一樣的，就是把這個市場真正做大做強。”
杭州市私人購買新能源汽車補貼試點工作正式啟動后，這個產業也將從科研階段步入大規模的商用階段。對此，萬向電動汽車運營與推廣部經理辛克偉說，有這么好的優惠條件和便利措施，必定能夠拉動市場需求，鼓勵消費，加快新能源汽車的推廣。
