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“2005年，由于繼續受鋼材等原材料價格上漲的影響，我們的業績會有所下滑，但因為有了2004年的前車之鑒，我們已經充分考慮到諸多因素的影響，并做了準備，所以2005年的下滑幅度基本與2004年持平。而且，我們已經開始慎重考慮是否進入轎車配…
銷售額 全球最大100家汽車零部件配套企業中，第1位為德爾福公司，其汽車配套零部件全球銷售額為264億美元。第100位為卓越工業國際公司，汽車配套零部件全球銷售額為50.6億美元。我國汽車零部件行業在銷量上與世界汽車零部件巨頭存在著不…
“‘十一五’期間，濾清器行業將會有大的發展,據預測，到‘十一五’末，各類車用濾清器產量達到10億套，其中國內銷售5.7億套，出口4.3億套。” 日前在上海結束的中國汽車工業協會車用濾清器委員會、中國內燃機工業協會濾清器分會200…
脫困之術 “破產保護”可以看作是德爾福脫困的韜晦之計。 但不管怎樣，處理好與全美工人聯合會(UAW)和通用汽車德談判終究是被動防御之術，要保持德爾福在全球零部件市場上站穩腳跟，必須采取戰略上的進攻術。積極開拓中國、印…
通過主動申請破產保護，擺脫入不敷出的財務窘境，進而將產業轉移到新興的亞太零部件市場——德爾福的計劃能夠成功嗎？ “我們照樣賣德爾福的產品呀，生意一點也不受影響。”今年30歲出頭的張建軍，皮膚黝黑，一臉輕松。 10月8日…
今年4月，由海關總署、國家發改委、財政部、商務部聯合發布的《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》正式開始實施。《辦法》的出臺，目的是抑制近兩年來國內一些汽車制造廠商利用散件造車的趨勢，使我國汽車產業以及汽車零部件行業健康…
