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不是眼饞別人賺錢，而是不爽那些賺了大錢卻得了便宜還賣乖的人。 近來，一則題為“零部件業利潤首次下降:我們快成賣鐵的了”的新聞引起了筆者的注意。該文的意思大概是講零部件企業嘆息日子不好過，說自己受到整車企業和原材料上漲的…
日本著名汽車零部件生產商——太平洋工業株式會社(Pacific Industrial Co., Ltd.) 投資4500萬美元在保稅區建設生產企業，土地出讓合同簽字昨天中午在天津簽字。市委常委、濱海新區管委會主任皮黔生出席簽字儀式，并會見了太平洋工業株式會社專務取締役…
正方：中國汽車“走出去”宜早不宜晚 “我國汽車企業千萬不要因為上汽集團整體收購英國羅孚汽車一事擱淺而因噎廢食地停下‘走出去’的步伐。”這是清華大學經濟管理學院副教授魯桂華博士對記者說的第一句話，“我國汽車企業…
作者：崔毅 來源：中國經營報 伴隨著一根根輕型高精密鋁管的下線，近日，國際鋁業巨頭海德魯（Ｈｙｄｒｏ）結緣蘇州工業園區。然而，正值國內宏觀調控與人民幣匯率改革雙雙步入敏感時期，業內普遍看好的這段鋁業姻緣，前路似乎并…
新華社貴陽6月3日專電（記者周芙蓉）一汽大眾和上海大眾的部分車型價格回漲2000元左右，并且已經持續了兩個多月。從“五一”黃金周緩過勁來的經銷商不約而同地取消部分優惠措施，車價逐漸回升。在降價依然為主旋律的汽車市場，一些汽車為什…
據泰達網消息，6月2日，由日本株式會社電裝和天津泰達集團有限公司合資成立的電裝(天津)汽車導航系統有限公司正式落戶天津開發區。該項目一期投資100萬美元，從事汽車導航系統的檢測、安裝等業務，為天津一汽豐田汽車有限公司配套。 …
